Боже, дякуємо тобі за це! Раніше такого не робила жодна країна світу – у ЗСУ зробили надзвичайну заяву щодо літаків F-16.

Україна переходитиме на бойові винищувачі F-16 в екстреному порядку.

Українські льотчики проходять для цього навчання,

здійснюють тренувальні польоти та вивчають тактичні прийоми, щоб

насамперед здійснювати польоти з перехоплення повітряних цілей.

Про це речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат розповів у інтерв’ю “Укрінформу”.

За його словами, зараз поки що ніхто не знає, коли винищувачі будуть в Україні.

“Пілоти перенавчаються, інфраструктура адаптується, робляться якісь тимчасові укриття, злітно-посадкова смуга десь удосконалюється.

Ми не можемо в умовах війни капітально будувати під F-16 інфраструктуру, відповідно до вимог країн НАТО, але літаки і так можуть злітати з того, що у нас є.

Наразі ніхто точно не знає, коли в Україні будуть F-16. Ми очікуємо якнайшвидше”, — сказав Ігнат.

Також він зазначив, що Україна буде переходити на F-16 в екстреному порядку, чого не робила ще жодна країна. Водночас Ігнат додав, що всі чекають на ці бойові літаки, якби це буде перемога.

“Ви ж розумієте, що спочатку прибуде невелика група пілотів, які будуть починати працювати в небі, звичайно, Росія на це реагуватиме відповідно. Але процес підготовки пілотів та збільшення їх в Україні буде поступово”, — зазначив Юрій Ігнат.

Офіцер сказав, що Україні не дадуть відразу 40, 70 чи 120 літаків. При цьому слід урахувати і той факт, що давати будуть і не нові модифікації. Але процес все ж таки йде і наші льотчики вже літають і виконують у небі польоти з інструктором. Усе це відбувається у прискореному темпі.

“Українські пілоти мають повністю освоити техніку, керувати самостійно, без інструкторів. Проводяться тренувальні польоти. Вони вивчають тактичні прийоми для того, щоб перш за все здійснювати польоти з перехоплення повітряних цілей.

Це багатоцільовий літак, тому далі треба відпрацьовувати завдання ударів і по наземних, і по надводних цілях. Тому наші пілоти роблять це в екстреному порядку, як я сказав – у прискореному, тому що взагалі курс перепідготовки має тривати 2 роки. А ми робимо це значно швидше. У нас є чіткий план дій, відповідно до нього йде навчання пілотів, інженерів”, — підсумував Гнат.